Oprava vadné řídicí jednotky Simtec 71
Každý majitel automobilu značky OPEL pravděpodobně dobře zná Simtec 71 - řídicí jednotku ECU od Siemens VDO, která se velmi ráda porouchává. V případě poruchy máte dvě možnosti, vyměnit vadnou jednotku za novou, nebo ji nechat opravit a ušetřit tak svou peněženku. Pojďme se podívat, jak lze rychle, levně a především odborně vrátit život vaší ECU jednotce.
Řídicí jednotka Simtec 71 se primárně montovala do vozidel OPEL Astra, Vectra, Corsa, Omega, Zafira a Meriva s benzínovým čtyřválcovým motorem 1.8i 16V s označením Z18XE. V dnešním článku se podíváme, jak jsme opravili konkrétní jednotku.
Řídicí jednotka Simtec 71 se potýkala s těmito problémy:
- P0202 – Vstřikovací ventil 2 – chyba funkce / přerušení
- P0203 – Vstřikovací ventil 3 – chyba funkce / přerušení
- P0325 – Čidlo klepání 1 – žádný signál
- P0220 – Potenciometr 2 škrtící klapky – napětí vysoké
- P0351 – Zapalovací cívka 1 – chyba obvodu
- P0352 – Zapalovací cívka 2 – chyba obvodu
- P0353 – Zapalovací cívka 3 – chyba v okruhu
- P0354 – Zapalovací cívka 4 – chyba v okruhu
- P0120 – Škrtící klapka – snímač 1 – vysoké napětí
- P1550 – Škrtící klapka/E-Gas v nouzovém režimu – omezeny výkon
Na jednotce dále docházelo k/e:
- sporadickým chybám v ECU
- problikávání kontrolky diagnostiky ve vozidle
- náhodnému nestartování vozidla
- V jednotce Simtec 71 už nenajdeme PCB z cuprexitu, jak jsme zvyklí, nýbrž keramické PCBA, které má za úkol efektivního chlazení komponentu. Na obrázku lze vidět integrované čipy bez pouzdra. Veškeré ztrátové teplo se přenáší do obalu ECU.
Průměr vodiče, který spojuje čip a keramickou desku se pohybuje od 45 do 500 µm. Tyto vodiče jsou velmi náchylné na micro zkraty a dotykem prstu se ve většině případů poškodí nejen vodiče ale i celá struktura komponentu.
Jak jsme postupovali při opravě řídicí jednotky Simtec 71:
- Nejprve jsme sejmuli staré víčko a odstranili zbytkový silikonový gel.
- Následně jsme vizuálně zkontrolovali Bare Die spojení a odstranili všechna hybridní spojení. Hliníkové a zlaté dráty jsou v tomto případě propojeny automatickým ultrazvukovým bonderem.
- Vytvořili jsme nová spojení u všech hybridních a poškozených Bare Die spojení.
- Jednotku Simtec 71 jsme naplnili novým, vysoce specifickým silikonovým gelem.
- Nakonec jsme připevnili nové víčko a oprava jednotky byla hotová.
Nejčastější poruchy ECU Simtec 71:
- Porucha ovládání zapalovací cívky.
- Nefunkční nastavení vstřikovacích trysek.
- Nefunkční ovládání volnoběhu.
- Chybové hlášení v proudovém obvodu 5-V.
Modely aut, ve kterých najdete Simtec 71:
- Astra 1.8 2001-2004
- Corsa 1.8 2001-2003
- Omega 2.2 2000-2003
- Vectra 1.8 2000-2003
- Zafira 1.8 2001-2003
- Naše firma má dlouholeté zkušenosti s opravami řídicích jednotek všech typů a výrobců. Zlobí vás ECU? Neváhejte nás kontaktovat na telefonu +420 731 447 501 nebo vyplňte objednávkový formulář.
ZÁRUKA 1 ROK s možností prodloužení o 12 měsíců
Technická podpora k opravě ZDARMA
Řídící jednotku u vás vyzvedneme zcela ZDARMA
Rychlé vyřízení objednávky již ve 3 krocích