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Řídící jednotka motoru EDC7C32 pro tahače MAN
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Calculateur SID208 pour les moteurs 2.2 TDCI depuis 2011. Plus précisément dans les voitures Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato.
Dans les Transit, Boxer, Jumper et Ducato, nous rencontrons principalement des turbo diesels, mais il est également possible d'obtenir des moteurs des moteurs au GNC et à essence. Bien qu'ils portent la désignation HDI, étonnamment, pas un seul calculateur ne provient des ateliers de PSA. Le bloc 2.2 HDI est un moteur Ford Puma. Le moteur 2.2 TDCi est à la fois économique et flexible. Le moteur 2184 cc est un équipement mécanique étonnant pour ses performances, notamment en termes d'efficacité et de technologie. Les turbo diesels ne sont pas seulement économiques, mais aussi puissants. Quant aux coûts d'exploitation, ils devraient également rester dans des montants raisonnables dans le cas de ces voitures. Les injecteurs ou le turbocompresseur peuvent s'user avec un kilométrage plus élevé.
La sécurité automobile s'est améliorée, grâce à l'élargissement de l'offre de systèmes d'assistance. Ces systèmes incluent le LAC (Load Adaptive Control). Le système ASR a été modifié (empêche les roues motrices de patiner à toutes les vitesses, assurant ainsi la stabilité et la contrôlabilité lors de l'accélération) et le LDWS (système d'avertissement de sortie de voie) est inclus dans la gamme des systèmes d'assistance. Le système TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) va devenir la norme pour les minibus et une option supplémentaire pour les camionnettes.
Fiat Ducato avait également un moteur 2.3 JTD, des moteurs Ford Transit 2.4 et 3.2 TDCi et un moteur 3.0 de l'atelier IVECO. Le calculateur 2.0 TDCi pour Ford provenait à l'origine de la groupe française PSA et nous pouvions le trouver dans les voitures particuliers (Focus à Galaxy), mais elle n'apparaissait pas dans le Transit. Le constructeur automobile Ford l'a considérablement modifié et développé par lui-même pendant de nombreuses années.
Les moteurs 2.2 TDCI ont un calculateur Siemens SID208, nous allons maintenant nous concentrer sur ses défauts.
Řídící jednotka motoru EDC7C32 pro tahače MAN
Řídící jednotka AdBlue pro vozy Stellantis (dříve PSA Group)