- #Řídící jednotky motoru
- #Nákladní vozidla
- #Nejčastější chybové hlášky
Řídící jednotka motoru EDC7C32 pro tahače MAN
Formulář byl úspěšně odeslán
Neustále se snažíme zlepšovat kvalitu našich služeb, a proto jsme se rozhodli opět rozšířit jejich portfolio. Nově jsme připravili možnost testování a opravy elektronických ovladačů turbodmychadel, tzv. aktuátorů. Elektronické ovladače turbodmychadel jsou po čase provozu vozidla poměrně poruchové. Vlivem nadměrného opotřebení (např. při vysokém nájezdu vozidla) na elektroventilu vznikají vůle a aktuátor přestane fungovat korektně nebo nastane porucha elektroniky na některém ze snímačů požadovaného tlaku turbodmychadla.
U aktuátorů se můžete setkat hned s několika názvy: elektronické ovladače, regulátory, seřizovače, akční členy či elektronické ventily turbodmychadel. Mezi nejznámější výrobce patří firmy Hella, Siemens a Continental. Elektronické ovladače Hella, které opravujeme, se používají k řízení variabilní geometrie turbodmychadel GARRETT. Nejčastěji je najdeme u automobilů značek BMW, Mercedes, Ford, Volvo, Land Rover, Jaguar, Audi, Citroën, Mitsubishi, Volkswagen, Chrysler, Jeep a Chevrolet
Závady na aktuátoru lze opravit, aniž by bylo potřeba měnit celé turbodmychadlo, dokonce není třeba ani vyndávat a posílat celé turbodmychadlo na opravu. Stačí, když nám na repasi zašlete pouze samotnou ovládací jednotku.
Proces opravy elektronické řídicí jednotky Hella/Garrett je přísně definován. Aktuátory opravujeme pomocí přesných nástrojů certifikovaných zařízení (například na kompletním testovacím stanovišti CIMAT, apod.)
6NW 008 412, 6NW 009 420, 6NW 009 660, 6NW 009 543, 6NW 009 091, 6NW 009 228, 6NW 009 550, 6NW 009 206, 6NW 010 099, 6NW 010 430, 135-19611, 135-19495, 335-19200 a další
Pokud jsou všechny výše uvedené možnosti vyloučeny, tak je závada s největší pravděpodobností v elektronickém ovladači turbodmychadla.
Řídící jednotka motoru EDC7C32 pro tahače MAN
Řídící jednotka AdBlue pro vozy Stellantis (dříve PSA Group)